Hole meine CT am Samstag ab....

Crosstourer Bj 2012-2015
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Hole meine CT am Samstag ab....

#1

Beitrag von Chefschrauber » Mi 28. Jun 2017, 17:05

Hi,
es ist passiert. Meine BMW geht weg und eine Crosstourer kommt.
Konnte leider "nur" das aktuelle Modell mit DCT Probe fahren, im finanziellen Rahmen passte die leider nicht, deshalb habe ich zu einer gebrauchten CT mit Schaltung aus 2013 mit 5500km gegriffen.
Als Ausstattung ist das große Adventurepaket für 3700Euro verbaut.
Die CT hat quasi alles bis auf einen Sportauspuff.

Bin ja mal gespannt was da am Samstag so auf mich zukommt.

Gruß
Holger
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Bernd 2
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Re: Hole meine CT am Samstag ab....

#2

Beitrag von Bernd 2 » Fr 30. Jun 2017, 14:16

Hallo Holger!
Na dann viel Vorfreude!
Ich habs anders rum gemacht, von der CT zur GSLC gewechselt.
Wünsche dir viel Spaß und ein Tipp kann ich dir jetzt schon geben. Falls du noch kein Kardanschutz verbaut hast, mache es gleich, denn diese Kratzer sehen sehr häßlich aus ;-) falls die Schräglage mal bis zum Lenkerende geht ;-)
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Re: Hole meine CT am Samstag ab....

#3

Beitrag von Chefschrauber » Sa 8. Jul 2017, 08:22

Hi,
ich habs getan, habe nun noch eine Crosstourer in der Garage stehen.
Heute Morgen, bin ich "leider" früh aufgewacht, 6Uhr und ich stand in der Garage zum Brötchen holen. Zack, 2 Stunden später war ich wieder zurück, es waren nur 5km zum Bäcker...
Macht mir Spaß die Große, sie ist wirklich groß!
Im 2. Gang dürfte mehr Schub sein, mal gucken.

Für was sind die beiden Torx-Schrauben am linken Motordeckel. Dort sind 2 Schrauben die dicht nebeneinander geschraubt sind. Die sahen angegammelt aus, da habe ich beide raus geschraubt und weder schön gemacht, habe aber festgestellt das sich Öl dahinter befindet.

Gruß
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Re: Hole meine CT am Samstag ab....

#4

Beitrag von alex1977 » Sa 8. Jul 2017, 08:51

Chefschrauber hat geschrieben:
Sa 8. Jul 2017, 08:22
....Zack, 2 Stunden später war ich wieder zurück, es waren nur 5km zum Bäcker....
:banana:

kannst du die schrauben auf dem bild etwas näher spezifizieren?
MotorVFR1200.jpg
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Re: Hole meine CT am Samstag ab....

#5

Beitrag von Chefschrauber » Sa 8. Jul 2017, 12:59

Jupp,
auf dem Deckel unter dem das Polrad sitzt, sind am äußeren Ø auf exakt 12Uhr sowie auf ca. 11.55Uhr zwei Schrauben, die meine ich.

Gruß
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#6

Beitrag von alex1977 » So 9. Jul 2017, 10:11

das dürften 2 schrauben sein, die (einfach nur) den motordeckel halten.
MotorVFR1200offen.jpg
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#7

Beitrag von Chefschrauber » So 9. Jul 2017, 14:12

Hi,
ich habe mal das Bild mit Pfeilen versehen.
MotorVFR1200.jpg
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#8

Beitrag von alex1977 » So 9. Jul 2017, 16:23

ich habe ein bild gefunden auf dem man erkennen kann, dass die beiden schrauben kanäle verschließen, die im deckel in die mitte verlaufen.
dort sind sie allerdings scheinbar verschlossen (kleine orangfarbene teile).
VFR1200MotordeckelAussen.JPG
VFR1200MotordeckelInnen.JPG
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#9

Beitrag von Chefschrauber » So 16. Jul 2017, 10:44

Alles klar, sieht fast nach Öldüsen aus.
Also kann nichts passieren wenn ich die Schrauben gelöst habe.

Danke nochmal!

Bin mittlerweile rund 800km gefahren und habe bis auf ein paar Kleinigkeiten immer ein Grinsen im Gesicht.
Mir gefällt die schwere Dame gut. Bin vor allem immer wieder erstaunt wie locker sich die 275kg bewegen lassen.
Der Motor ist wirklich toll, habe nun ein Leovince drann, puuuh, macht ganz schön Krach, fast schon ein Stück zuviel.
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#10

Beitrag von Chefschrauber » Mi 19. Jul 2017, 16:26

Hi,
gestern habe ich mir die Zeit gnommen die CT gegen meine R1200R direkt zu Vergleichen, hatte mich die ganze Zeit nicht getraut. Habe mehrmals die Motorräder gewechselt und bin jedes mal die gleiche Strecke gefahren.
"Leider" hat die BM mehr Vorteile als die CT. An der Sitzposition arbeite ich nun, mal sehen was wird. Der Motor der BMW und das Fahrwerk ist schon irgendwo eine Macht, auch wenn es mir schwerfällt das einzugestehen.

Wer möchte kann sie kaufen, steht bei Mobile drin.
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#11

Beitrag von Chefschrauber » Di 25. Jul 2017, 19:05

Hallo,
die Honda ist gut verkauft und ich habe die Wahl getroffen.
Es ist eine R1200 GS geworden, mit Motor (122PS +112Nm), 120/180er Reifen und entsprechenden Rädern, 320er Bremsen, Getriebe und Antrieb von der R1200S. War ein Umbau eines Händlers mit Neumaschinen im Wert von rund 20.000 Euro.

Ich freue mich!
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#12

Beitrag von Mopedluemmel » Di 25. Jul 2017, 20:17

Hi,

also innerhalb von 4 Wochen zwei relativ hochpreisige Mopeds kaufen, um dann eines wieder zu verkaufen. Nicht schlecht Herr Specht! :D

Trotzdem viel Spaß mit deinem "Kuh-Umbau". ;)

Gruß

Michael
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:happy-sunny: Grüße aus der (Vor)Eifel :weg:

Jetzt mit SC 70

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#13

Beitrag von Chefschrauber » So 30. Jul 2017, 07:00

Hi,
habe die Maschine gestern Abend in Nürnberg abgeholt. Sie ist toll und lässt sich ungelaublich leichtfüßig bewegen, die armdicken Krümmer (gut 5cm) spielen mit den Abgasen, der Akra klingt toll, kurz, die Maschine macht einen wahnsinns Spaß!

Das Design fällt auf, mag sein das es Leute gibt denen es nicht gefällt, ich finds Klasse, meine Frau auch, dass ist wichtig. :top2:

Die Crosstourer wurde gestern verkauft. Der junge Mann wird viel Freude damit haben, ich gönne es ihm sehr!

Gruß
Holger
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