Reifen Fabrikat?

VFR 800 F Bj 2014-2016
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Autobahnracer
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Reifen Fabrikat?

#1

Beitrag von Autobahnracer »

Habe da mal eine Frage an Die RC79 Fahrer, Welchen Reifen Fahrt ihr?
Habe jetzt den 1. Reifen Runter, Ist der Originale, Dunlop Sportmax D222. War eigenlich ganz
gut mit zufrieden. Wollte aber eigentlich den Angel Gt Ausprobieren, aber da hab ich keine Freigabe bei Pirelli für gefunden. Habe Momentan den Pilot Power 2Ct im auge,
hat den schon jemand auf der RC79 Gefahren und wie sind die Erfahrungen?
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Thomas
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RE: Reifen Fabrikat?

#2

Beitrag von Thomas »

Was willst du denn? Der PiPo kann preiswert und handlich. Stabilität und Zielgenauigkeit sind nicht so seine Priorität, Langlebigkeit ist auch nicht so der Bringer. Nenn mal deine Zielsetzung :)

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Silberrücken
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#3

Beitrag von Silberrücken »

fahre zwar keine 79er, sehe aber jetzt nicht so den unterschied zu anderen vfr's...

es sind ja wirklich wenige freigaben für die rc79 vorhanden...

von daher erübrigt sich das mit dem angelGt ja wohl,
mit dem pipo2CT machst du nix falsch...

fragt sich nur ob du den brauchst,

ein pilot-road 3 oder 4 sollte durchaus mit dem gebotenen grip reichen,
erst recht bei nicht-permanent-letzte-rille-fahrern,
dafür deutlich mehr an laufleistung für dich bringen
und an kälteren tagen auch vom start weg besser funzen,

und wenn ich deinen fahrstil und reifenabriebbild noch richtig vor augen habe... ;)

besser als der olle dunlop sollten alle genannten sein! vor allem bei nässe...

:winken1: christian
Ich weiß, dass Etikette und Netiquette sich dagegen aussprechen, Forenmember - die offensichtlich nicht die hellsten Kekse in der Packung sind - auch noch darauf hinzuweisen, dass das tatsächlich so ist. Doch wieder und wieder bitte ich die Forenleitung um Erlaubnis, dies ausnahmsweise mal tun zu dürfen...

Frankie_86
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#4

Beitrag von Frankie_86 »

Hab den CRA 2Evo schon das 3. mal drauf.
Bin so mit dem Reifen ganz zufrieden. Nasshaftung ist in Ordnung genauso wie die Laufleistung.
Bei kühleren Temperaturen ist er klasse wird schnell warm und hat genug Grip.
Leider wird er dadurch vorallem im Sommer auch mal schnell zu warm und fängt an zu schmieren.
Mfg Frank

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Radknecht
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RE: Reifen Fabrikat?

#5

Beitrag von Radknecht »

Moin,
als Erstbereifung war der Battlax T30 von Bridgestone drauf. 15000 km ohne Probleme. Jetzt ist der Nachfolger drauf T30 Evo und hat auch schon 6000 km auf dem Buckel.
Wenn der fertig ist werde ich den ContiRoadAttack 2 EVO testen.

Gruß
Andreas
"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." Klaus Kinski

saerna2280
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#6

Beitrag von saerna2280 »

.
Zuletzt geändert von saerna2280 am Mo 18. Apr 2016, 06:39, insgesamt 2-mal geändert.

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Andy odd one
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#7

Beitrag von Andy odd one »

15.000 km Ist ein Wort.
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Silberrücken
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#8

Beitrag von Silberrücken »

15 tkm, echt jetzt???

wahnsinn,

jetzt hat so ein vfr-segel-meister aus moers endlich einen adäquaten gegenspieler beim kampf um die krone der langläufer... 8o 8o 8o

:blind:

:D
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#9

Beitrag von Radknecht »

Moin,
das kann man schon schaffen indem man "sinnig" fährt. Die Motorbremse nutzen, Schwung mitnehmen und nicht "voll aufreißen" einfach flüssig fahren.

Gruß
Andreas
Zuletzt geändert von Radknecht am Di 19. Apr 2016, 15:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Silberrücken
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#10

Beitrag von Silberrücken »

kannst ja fahren wie de willst, wie alle anderen auch...

aber die meisten hier freuen sich wenn ein tourenreifen so um die 8tkm hält,
ich persönlich schaffte mit vfr kaum 5tkm,
da is dann schon ein unterschied zu deinem fahrstil...

und was du "fahren" und "sinnig" nennst, würden so einige wohl als "rollen" oder "segeln" definieren. und dafür habe ich ein auto... :laugh:

und sinnig finde ich es auch überhaupt nicht, einen hochdrehzahlfesten V4 zu kaufen, wenn ich nicht ab und zu wenigstens mal der ganzen herde im bereich von 8 bis 11 rpm artgerechten auslauf bieten will... :top2: 8) :dafuer:

und dabei dieser klang, ggf. noch garniert mit einem BOS oder so...

:banana: :laola: :fant: :wheel: :wheel: :wheel:

fürs permanente rumbummeln knapp über leerlaufdrehzahl gibt es andere motorradkonzepte, die taugen besser dafür, z.b. von bmw... :blind:

:winken1:
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Lemmy
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#11

Beitrag von Lemmy »

Original von Silberrücken
z.b. von bmw... :blind:

:winken1:
...oder KaTeeEmm :laugh: :weg:
Zuletzt geändert von Lemmy am Mi 20. Apr 2016, 09:25, insgesamt 1-mal geändert.
"Wir die guten Willens sind,geführt von Ahnungslosen,versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht,dass wir jetzt qualifiziert sind,fast alles mit nichts zu bewerkstelligen" OCM#2352

Lammy
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Verschiedene Laufleistungen von Reifen..

#12

Beitrag von Lammy »

...ich erinnere mich an die "Berücksichtigung diverser Tatbestandsmerkmale":

- Fahrzeugtyp (?),
- Art der Reifen ("Holz- oder Rennreifen"),
- Qualität der Reifen (Hersteller, Klimazonentauglichkeit),
- Anfangsprofiltiefe,
- Umgebungstemperatur,
- Strassenqualität,
- Luftdruck (im Reifen),
- Fahrwerk & Fahrwerkseinstellung,
- Gewicht des/der Fahrers/Fahrerin,
- "Fahrstil" der obigen,
- ...?

..."könnten" Einfluss auf die Langlebigkeit haben... :blind:
Every man has a right to his opinion, but no man has a right to be wrong in his facts.

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Radknecht
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#13

Beitrag von Radknecht »

Moin Silberrücken,
schön das du meinen Fahrstil kennst. Meine VFR wird durchaus Artgerecht bewegt. Und ja, auch rumbummeln geht mit der VFR ganz hervorragend nämlich dann wenn ich mit meiner Freundin (ER6n) unterwegs bin.

Gruß
Andreas
Zuletzt geändert von Radknecht am Mi 20. Apr 2016, 16:10, insgesamt 1-mal geändert.
"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." Klaus Kinski

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RE: Verschiedene Laufleistungen von Reifen..

#14

Beitrag von Silberrücken »

Original von Lammy
...ich erinnere mich an die "Berücksichtigung diverser Tatbestandsmerkmale":

...
- Art der Reifen ("Holz- oder Rennreifen"),
...
...
...
- Luftdruck (im Reifen),
- Fahrwerk & Fahrwerkseinstellung,
...
- "Fahrstil" der obigen,
- ...?

..."könnten" Einfluss auf die Langlebigkeit haben... :blind:
hi stefan,
hab mal die dinge, die wirklich was ausmachen für krasse unterschiede in der laufleistung, stehen gelassen in dem zitat,

wobei es holzreifen ja nur bis zur jahrtausend-wende gab... ;) aber ich weiss was du meinst...


das wichtigste nur nicht vergessen: zu 95% macht der fahrer den unterschied, mit seiner rechten hand, überwiegend... :D

der rest ist foren-gesülze... und meist bei ner gemeinsamen fahrt ruckzuck "enttarnt"... 8)

:winken1:
Ich weiß, dass Etikette und Netiquette sich dagegen aussprechen, Forenmember - die offensichtlich nicht die hellsten Kekse in der Packung sind - auch noch darauf hinzuweisen, dass das tatsächlich so ist. Doch wieder und wieder bitte ich die Forenleitung um Erlaubnis, dies ausnahmsweise mal tun zu dürfen...

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Silberrücken
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#15

Beitrag von Silberrücken »

Original von Lemmy
Original von Silberrücken
z.b. von bmw... :blind:

:winken1:
...oder KaTeeEmm :laugh: :weg:
nö mein lieber,

bei ktm gibt es keine 650er GS oder NC700 oder 600er großroller oder oder oder...

da musste woanders suchen... :blind:

und selbst bmw hat für freunde der drehzahl andere motorenkonzepte als die hänge-titten-guzzi im programmm... ;)

:winken1:
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