Verbrauch

Crossrunner RC60 Bj 2011-2014
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snake1
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Verbrauch

Beitrag von snake1 » 07.06.2014, 18:01

Für alle die es mal interessiert.

Habe jetzt auf meiner Alpentour mal den Verbrauch nachgehalten.

Fahrstrecke 2488 km
Menge 123,5 l

Macht einen Durchschnitt von 4,96 l / 100 km

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andreas_cr
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Beitrag von andreas_cr » 08.06.2014, 08:01

Ist zu wenig! Musst mehr Gas geben :wheel:

Dann klappt das auch mit dem Verbrauch :D

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snake1
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Dann spare ich vllt später noch mehr

Beitrag von snake1 » 08.06.2014, 21:54

denn wir waren nicht so langsam unterwegs. Allerdings lassen wir es so angehen, das man auch unbekannte Strecken relativ sicher fahren kann.

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andreas_cr
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Beitrag von andreas_cr » 09.06.2014, 11:00

Das war mit einem ;) gemeint.

Allerdings hab ich auf einer geführten Tour, die eher langsamer unterwegs war, an die 5,5l gebraucht. Und ich bin da ganz und gar nicht hochtourig gefahren.

Grüße Andreas

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Beitrag von snake1 » 09.06.2014, 15:08

Ich habe das auch so aufgenommen!! Alles ist gut !!

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Beitrag von Boxmann » 10.06.2014, 00:01

Hallo Leute,

bin heute von meiner Pfingst Tour aus dem Saarland wiedergekommen, waren so ca. 1200 km der durchschnittsverbrauch lag bei ca 5,5 - 6,5 ltr. ist völlig ok.

Habe bei einer geführten tour mit 25 Bike`s den Kettenhund gemacht und muss sagen der Runner hat sich achtbar geschlagen. :)
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Beitrag von GET ONE » 21.06.2014, 14:51

Habe mit meiner X nun 2900 km runter EZ 02/14 6,3-6,9l /100km
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Mein CB 1300 hat in 3 Jahren 1,0 l weniger gebraucht - trotz mehr Gewicht und mehr ccm.

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Beitrag von Banshee » 23.06.2014, 12:45

Habe in den Bergen in Südtirol diesen Mai auch knapp 5 liter/100 km verbraucht. Finde ich eigentlich ganz okay.
Weiss jemand, ob ich im 2 Ventil- oder 4 Ventilbetrieb mehr Sprit verbrauche? Würde mich mal interessieren. Bin kein Motorenexperte.

viele Grüße,

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Beitrag von AlteMöhre » 23.06.2014, 17:39

Original von andreas_cr
Ist zu wenig! Musst mehr Gas geben :wheel:

Dann klappt das auch mit dem Verbrauch :D
:top2:

das dachte ich mir auch, als mein liebster mit einem durchschnittsverbrauch < 5liter vom südtreffen heimkam...
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Beitrag von GET ONE » 24.06.2014, 09:02

@ Banshee

Du wirst in 4-Ventilbetrieb mehr brauchen das liegt einfach an der höheren Drehzahl die dann anliegt.
Bei > 6.800 U/Min werden ja auch mehr PS frei gesetzt daher mehr Durscht.
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Beitrag von Banshee » 24.06.2014, 10:55

Super - dankeschön für die Antwort.
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Beitrag von crossy » 22.07.2014, 18:06

5-7l je nach Gangart.
:wheel:

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Beitrag von Tea Bee » 19.10.2014, 23:02

Heute beim geschmeidigen Cruisen durchs Voralpenland: 4,8 l/100km, so wenig hatte ich bisher noch nicht :)
Immer schön im hohen Gang daghingeglitten, Tempo überland etwas flotter als der allgemeine PKW Verkehr.

Ansonsten hat sich mein Verbrauch bei 5 - 5,5 Litern eingepegelt, dann rede ich von zügigem Tourenfahrstil (reiner Landstraßenbetrieb, ohne AB und Stadtverkehr).


Gruß
Stefan
Zuletzt geändert von Tea Bee am 19.10.2014, 23:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von AlteMöhre » 25.10.2014, 22:58

was mir aufgefallen ist: bei tempo 110 braucht sie im 6. gang (laut anzeige!) mehr als im 5.
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Verbrauch

Beitrag von Atlantianer » 22.06.2017, 06:41

Guten Morgen,

um wieder mal etwas Leben unter die Crossyfahrer zu bringen, melde ich mich auch mal wieder.

Ich hatte seit langem mal wieder das Vergnügen für eine ausgedehnte Tour vom 15. bis zum 17.6. über 800 km an den Walchensee und drum herum.
Hier dachte ich bis jetzt, meiner braucht im Schnitt immer über 6 Liter auf 100 km, mehr gegen 7 Liter. Allerdings wurde ich eines besseren belehrt.

Der Verbrauch war auf der Tour voll bepackt und angenehmer Reisegeschwindigkeit im Schnitt bei 5,7l/100 km.

Gruß
Thorsten

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Re: Verbrauch

Beitrag von AlteMöhre » 26.06.2017, 13:49

Ging mir bzw. meinem Möppi in den Alpen ähnlich, ~ 1,5 Liter weniger Verbrauch als wie sonst. Und das bei gut ausgefahrenen Gängen in den Terpentinchen.

Scheinbar liegt das Gekraxele den Crossies

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Re: Verbrauch

Beitrag von Jürgen1949 » 28.06.2017, 14:50

Ist normal. Habe mit meiner 36 kürzlich in Südtirol mit Sozia auch gut einen Liter weniger gebraucht als solo auf Normalstrecken. Und ich stand ein wenig im Wettbewerb mit ner 12er Multistrada. Man muß zwar bergauf zwischen den Tournantes angasen - dafür aber auch bergab öfter den Hahn zumachen.