Die Koningin ist Tot

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Dutchy
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Die Koningin ist Tot

#1

Beitrag von Dutchy » Mi 8. Feb 2017, 15:17

es lebe die Koningin!!!

Ist irgenwie wie nicht "ruber vom altem Forum",
mache ich es noch einmal..

Mein RC36-2 ist tot und mijn VF500F2 ist kein VFR.....
UInd meine "neue" ein dicken V2..... muss ich mich wehren? :boxen:

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Frankie_86
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Re: Die Koningin ist Tot

#2

Beitrag von Frankie_86 » Do 9. Feb 2017, 07:52

Die letzten 4 wochen sind nicht mit umgezogen.
Aber deine 500er ist ja wenigstens ein V4.
Viel Spaß mit der neuen.
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Re: Die Koningin ist Tot

#3

Beitrag von tbohlender » Do 9. Feb 2017, 08:11

Viel Spass mit der neuen :) Und hoffentlich viele unfallfreie Kilometer :)
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Re: Die Koningin ist Tot

#4

Beitrag von alex1977 » Do 9. Feb 2017, 10:00

die SP-2 ist ein tolles gerät :wheel: aber an den blinker hintenrechts musst du nochmal ran :kicher:
würde mir auch gefallen, als zweit-mopped neben der VFR.
obwohl, in meinem alter..... vielleicht doch lieber ´nen crosstourer :think:
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Verbrauch meiner VFR: Bild

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Moppedtouri
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Re: Die Koningin ist Tot

#5

Beitrag von Moppedtouri » Do 9. Feb 2017, 11:48

alex1977 hat geschrieben:die SP-2 ist ein tolles gerät :wheel: aber an den blinker hintenrechts musst du nochmal ran :kicher:
Was Dir so alles auffällt . . .
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Lemmy
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Re: Die Koningin ist Tot

#6

Beitrag von Lemmy » Do 9. Feb 2017, 12:08

Dutchy hat geschrieben:es lebe die Koningin!!!


Ist irgenwie wie nicht "ruber vom altem Forum",
mache ich es noch einmal..


Mein RC36-2 ist tot und mijn VF500F2 ist kein VFR.....
UInd meine "neue" ein dicken V2..... muss ich mich wehren? :boxen:
Sehr geiles Gerät!
Ich glaub du musst dich nicht wehren, ist immerhin nen V-Motor.
Wenn man bedenkt wie viele HTG hier rumfahren :lol:
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"Wir die guten Willens sind,geführt von Ahnungslosen,versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht,dass wir jetzt qualifiziert sind,fast alles mit nichts zu bewerkstelligen" OCM#2352

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Re: Die Koningin ist Tot

#7

Beitrag von Dutchy » Do 9. Feb 2017, 19:33

Ja,
der Vorbesitzer war kein "Warter", hatte schon einige Bolzen am Vorderbremsklotzen nachzuiehen mussen :nono:
Suche sowieso ein Satz original Blinker (gleich wie fruheren CBR900'er)......


Alex..... zu alt???
Ich bin 54...
Alt genug um besser zu wissen
Jung genug nix draus zu machen....


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Die Koningin ist Tot

#8

Beitrag von Dutchy » Do 16. Feb 2017, 15:56

Mein SP hat jetzt auch den passenden Kleber....

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:bow-yellow:
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Die Koningin ist Tot

#9

Beitrag von Dutchy » Mi 1. Mär 2017, 21:41

endlich die Klebereste vom LASER decal ab (dank "paint stripper") und der Regen hat endlich aufgehort...

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Und OK, manche sagen "sacrilige" aber bequem ist es....

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Re: Die Koningin ist Tot

#10

Beitrag von Lemmy » Do 2. Mär 2017, 08:31

Was ein hübsches Mopped :top2:

Und der kleine Tankrucksack ist doch relativ unauffällig.
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"Wir die guten Willens sind,geführt von Ahnungslosen,versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht,dass wir jetzt qualifiziert sind,fast alles mit nichts zu bewerkstelligen" OCM#2352

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Die Koningin ist Tot

#11

Beitrag von Dutchy » Sa 4. Mär 2017, 07:20

Ich wusste schon das die Laser GP Tuten laut waren; der Vorbesitzer sagte mir das als er die vor 4 Jahre gekauft hat, unbedingt LAUT wollte....
Gestern bei Pajic (kurz vor der Grenze Deutschland's) gemessen bei vorgeschrieben 5,000 Umdrehugen

Ooops
103 und 105 Dba.... Da hilft neues Dampfungswolle kaum. Hochstens ein tieferes Grollen und kein Verfarbung des RVS....

Mit Mile uberlegt und ein Geschaft gemacht, den die BOS hollander bauen auch schone Tuten

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95Dba wird mir kein Schwierigkeiten geben aber horen sich nog immer Fusterlich an!
BRROOOOAAAP>>>
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Re: Die Koningin ist Tot

#12

Beitrag von Alex64 » Sa 4. Mär 2017, 07:54

Hallo Dutchy,

von mir auch erst nochmal Glückwunsch zum neuen Moped. :wheel:
Ich hatte damit mal eine Probefahrt gemacht und war sehr begeistert. :klatsch:

Ich finde aber auch, dass ein schöner Klang nicht automatisch laut sein muss. Und die BOS haben definitiv auch einen sehr schönen Klang. :top2:
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Gruß Alex :winken1:

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Re: Die Koningin ist Tot

#13

Beitrag von VFR750CH » Do 6. Apr 2017, 14:47

Sehr schön :respekt:

Wahrscheinlich eine der schönsten V2-Möglichkeiten :cool:
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Re: Die Koningin ist Tot

#14

Beitrag von VFR Klaus » Sa 15. Apr 2017, 20:49

alex1977 hat geschrieben:
Do 9. Feb 2017, 10:00
die SP-2 ist ein tolles gerät obwohl, in meinem alter..... vielleicht doch lieber ´nen crosstourer :think:

Der Crossi ist schon ge.. ! Vor allem mit DCT! Ich hab den Tausch auch letztes Jahr gemacht!

ABER: Die SP1/SP2 is`n "Träumschen" für die Sonntagsmorgenrunde (max. 100 KM) (danach tut es weh)

LG Klaus
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Die Koningin ist Tot

#15

Beitrag von Dutchy » Di 7. Nov 2017, 19:00

Die Koningin sieht heute ein bischen anders aus....

Das :nono: LED Ruck/Blemslicht weg und ein OEM wieder drin und ein Paar andere Sachen dran...

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Ja, "Touren" geht auch...
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Den VF gibt's auch nog... :banana:

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Die Koningin ist Tot

#16

Beitrag von Etze » Di 7. Nov 2017, 19:44

Welcher Tankrucksack ist das von SW-Motech? Den finde ich schick.


Das Topcase ist in der Tat ein Sakrileg :D :biggrin:
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Freundliche Grüße
Christof

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#17

Beitrag von Alex64 » Di 7. Nov 2017, 21:44

Er sieht nicht sehr groß aus und mit dem flachen Deckel tippe ich auf den Vanucci QUICK-LOCK EVO (5-7 l).
Der hat aber den selben Tankring wie SW-Motech.
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Gruß Alex :winken1:

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#18

Beitrag von Dutchy » Di 7. Nov 2017, 21:58

Es kann immer noch schlimmer........ der Bagster Tankrucksack ist sehr gross (eigentlich ein bischen zu breit...)
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Konnen SEHR viel wichtige Sachen drin!!
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Der kleine Tankrucksack lasst sich ein bischen vergrosern; reicht allemal for Kamera, Handy usw

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Demnachts geht sie im Winterschlaf; hab seit March ungefahr 8,000km gefahren (+6,000km auf die VF)
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