RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

VFR 800 FI RC46/1 Bj 1998-2001
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MichaelR1974
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RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#1

Beitrag von MichaelR1974 » Fr 21. Apr 2017, 07:26

Hallo zusammen,

der rostige Auspuffsammler und die rostanfälligen Krümmer gefallen mir an meiner VFR nicht. Im Zubehör gibt es ja auch Edelstahlanlagen. Der Katalysator befindet sich wahrscheinlich im Sammler, oder ? Aus diesem Grund passt wohl keine der Edelstahl-Zubehöranlagen. Passen Krümmer und Sammler vom Nachfolgemodel ?

Gruß
Michael
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schneekönig
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Re: RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#2

Beitrag von schneekönig » Fr 21. Apr 2017, 08:36

Hi,

denke auch schon länger darüber nach. Aber da an der 46/2 die Krümmerführung, der Rahmen, der Motor und auch die Endrohrführung anders sind, glaube ich nicht, dass Winkel und Befestigungspunkte passen würden. Bisher habe ich immer davon Abstand genommen, es mal auszuprobieren, weil das nämlich hieße, eine 46/2-Anlage auf Verdacht zu kaufen, die alte 46/1-Anlage mal just for fun zu demontieren und dann noch ggf. die neue Anlage umschweißen zu lassen. Das mache ich nicht mal eben so, sondern nur, wenn es wirklich nötig ist. Die Krümmeranlage an meiner ist zwar auch angerostet, aber noch relativ gut. Außerdem habe ich eine 46/1-Anlage liegen, die ich bei Gelegenheit renovieren werde. Dann tausche ich mal.

Grüße, Markus
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MichaelR1974
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Re: RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#3

Beitrag von MichaelR1974 » Di 25. Apr 2017, 09:43

Hallo Markus,

Danke für die Antwort. Weißt Du evtl. wo bei der RC46/I der Katalysator sitzt ? Ist der im Endtopf oder im Sammler untergebracht ?

Gruß
Michael
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schneekönig
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Re: RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#4

Beitrag von schneekönig » Di 25. Apr 2017, 12:03

Ist bei beiden Modellen (46/1 und 46/2) im Sammler.
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Re: RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#5

Beitrag von MichaelR1974 » Di 25. Apr 2017, 14:51

Hallo,

schade. Das macht das ganze nicht einfacher. So ein Top-Motorrad und die Abgasanlage ist so "billig" gemacht.

Michael
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Re: RC46/1 - Auspuffkrümmer und Sammler

#6

Beitrag von ME-NK3 » Do 18. Mai 2017, 15:46

für die Krümmer habe ich schonmal gesehen das die entrostet, geschliffen und richtig/galvanisch Verchromt wurden.
Dann ist auch Schluss mit Rost und der TÜV sollte sich nicht dafür interessieren da nicht Sicherheitsrelevant.
Beim Sammler mit Kat hilft das vermutlich nix :-(
Ggf. brauchst Du aber garkeinen Kat, es gibt ja auch 46/1 EU Modelle ohne Kat...
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