Nochmal zum Öl

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Chefkoch
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Nochmal zum Öl

Jul 2005 21 22:19

Beitrag von Chefkoch » Do 21. Jul 2005, 22:19

Servus,

hab meine VFR erst seit Sonntag. Da muss unbedingt neues ÖL rein. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben welches Öl geeignet ist. Dachte an Castrol 10W-40. Bei Louis ist aber gerade 10W-60 im Angebot. Ist aber zu "dünn" oder?

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Markus2063
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Jul 2005 22 07:40

Beitrag von Markus2063 » Fr 22. Jul 2005, 07:40

Hi,


10W60 ist nicht "dünner" als 10W40 sondern im heißen Zustand stabiler.

Grob umrissen ist der erste Wert für die Kaltviskosität und der zweite Wert für die Stabilität bei heißem Öl.

In der VFR ist ein 10W60 nicht unbedingt nötig, weil diese nicht so extrem mit dem Öl umgeht, aber schaden tut es auch nicht. (In meinem Turbo-Auto fahr ich 10W60 z.B., weil die Öltemp. aufgrund des Laders meist über 120Grad liegt.

Gast

Jul 2005 22 08:11

Beitrag von Gast » Fr 22. Jul 2005, 08:11

Hi... extreme Spreizung der Viskosität kann durchaus Problemchen verursachen... kann muss aber nicht. Wenn nicht wegen des thermischen Haushaltes des Motors (Turbo) notwendig ist ein 10W40 oder 15W40 für ein Motorrad die richtige Wahl (den reinen Winterbetrieb mal außen vor). Wegen der Additive enpfehle ich daher eher "gemäßigte" Öle zu verwenden.

Manfred

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Markus2063
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Jul 2005 22 08:29

Beitrag von Markus2063 » Fr 22. Jul 2005, 08:29

richtig. Als Autoschrauber hab ich wieder mal nicht daran gedacht, daß die Additive des 10W60 evtl. Probleme bei der Kupplung im Motorrad erzeugen könnte.



In der VFR fahr ich 10W40 von Louis (Hausmarke). Das funktioniert.
Zuletzt geändert von Markus2063 am Fr 22. Jul 2005, 08:29, insgesamt 1-mal geändert.

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