Hi Alle! Ich neu, mit 86er RC24 in (porno)weiss :-)

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hinnis
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Hi Alle! Ich neu, mit 86er RC24 in (porno)weiss :-)

Apr 2008 03 00:56

Beitrag von hinnis » Do 3. Apr 2008, 00:56

Hallo VFRler,
nach 20 Jahren Mopped-Abstinenz war nun zu meinem Geburtstag eine 86er VFR750 MEIN Geschenk an MICH (1987 war es ne VT500E)...
Wacker den Bock in der Bucht für 860,00 geschossen, und erst mal mit Spedition zu mir gebracht. Dank an Bayerwald-Motorradtransporte, die haben das klasse gemacht.
So, nun gings ans Inbetriebnehmen: Der Bock stand 12 Jahre in einem Hobbykeller.
Also, ich bin kein Freak, kein Meister und ausserdem aus der Übung...
Naja, Kumpel angerufen und los geht´s:
Erst mal Vergaser: Der Gasgriff war nicht drehbar! War ja klar, also Ultraschall: Nachgefragt, aber die Kosten sind mir zu hoch, also: "Intraschall": Nach alter Väter Sitte haben wir die Vergaser abgenommen und in Sprit eingelegt und danach mit Pfeifenreiniger bis runter zum "Zahnpflege-Stäbchen" alles sauber gemacht (Dank an WD 40 und Hennes` Kompressor).
Der Tank war völlig zur Sau: Bei Fa.Ammon habe ich die Tankversiegelung in Creme-weiss geholt und den Tank restauriert. Astrein - die Zeitschrift "Oldtimer - Markt" gab den Anstoss dieses Produkt zu nehmen.
Verarbeitung war gut - Ergebnis war klasse: Mein Tank ist sauber:-) und vor Allem konserviert...
Nach dem Ersatz von Kerzen, Öl, Wasser, Luft- und Ölfilter etc. pp. und dem Einsatz einer neuen Batterie kam der erste Start:
Unter "http://home.arcor.de/schule15/vfr/Bild135.avi" kann sehen, wer will VORSICHT: (ca.11 MB)!
Leider stellte sich heraus, dass der Ventiltrieb defekt war - Kauf eines Ersatzmotors für 99,00 schaffte aber Abhilfe. Nach Einstellung der Vergaser, Einbau der Ventilsteuerung und einer §21-Abnahme steht sie nun da mit 31000 KM in (meiner) 4. Hand. Erste Ausritte waren geil, einzig die Reifen gehören nach den 12 Jahren (!) mal gewechselt. Das kommt die Tage...
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Zuletzt geändert von hinnis am Do 3. Apr 2008, 00:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Simon
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Apr 2008 03 02:23

Beitrag von Simon » Do 3. Apr 2008, 02:23

Hi,
willlkommen und Glückwunsch und Respekt zu deiner Hartnäckigkeit!

Hat sich ja gelohnt. Leider hat dein Video "den eingeräumten Leistungsumfang überschritten und ist vorübergehend nicht erreichbar."

Was hatn deine VFR für krasse Blinker? Sind die von ner Behämwe? Auch ne gute Alternative zu den hier diskutierten Spiegelverlängerungen!

(A propos ich schulde dem Forum nochn Foto von meinem verlängerten Spiegel - wird nachgereicht ;) )

Gruß,
Simon
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Zuletzt geändert von Simon am Do 3. Apr 2008, 02:26, insgesamt 1-mal geändert.

Suhler-VFR
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Apr 2008 03 06:57

Beitrag von Suhler-VFR » Do 3. Apr 2008, 06:57

super :-)

abr mich würde auch interessieren wie du die spiegel DA festgemaht hast :nixweiss:
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1250bandit 8)

Peterbilt
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Apr 2008 03 08:38

Beitrag von Peterbilt » Do 3. Apr 2008, 08:38

Willkommen hier im Forum! Die Spiegel sind wirklich gewaltig. Passen irgendwie ins Bild aber irgendwie auch nicht zur VFR. :D

Könnte fast ein Polizei-Motorrad werden... :D :D
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Gruß, Christian

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Beitrag von Akut7 » Do 3. Apr 2008, 09:55

Hi hinnis (oder besser hinn' woas ? lol)

Herzlich willkommen! Gratulation zu einem der besten Rad'l.
Finde das Motivationsfoto mit Bier und Tschick ganz toll....ha, ha.

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Claudia
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Apr 2008 03 19:30

Beitrag von Claudia » Do 3. Apr 2008, 19:30

stimmt.. die Blinker / Spiegel sind echt interessant.. : )
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Gruß
Claudia


reif für die Insel??

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Beitrag von hinnis » Do 3. Apr 2008, 21:49

Ja, Ihr habt Recht ;-) die Spiegel kommen von einer K75 oder 100. Die waren schon dran - einfach mit den 3 Schrauben in der Verkleidung verschraubt.
Die originalen Blinker und Spiegel habe ich aber noch da...mal schauen!
Apropos Spiegelverlängerung: Dieses Ziel wird definitiv mit diesen K-Spiegeln NICHT erreicht! Eher kann man sich beim Kuppeln/Bremsen auf die eigenen Finger kukken.

Ach so den Link aufs Video könnt Ihr knicken - Arcor will wohl nicht soviel "Ansturm" (komisch, dass die Sache schon heute um 2:30 nicht mehr ging)

Happypsilon Raidin`....
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Zuletzt geändert von hinnis am Do 3. Apr 2008, 21:51, insgesamt 1-mal geändert.
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hinnis
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Beitrag von hinnis » Do 3. Apr 2008, 23:46

Ich war ja doch einigermassen überrascht: Innerhalb von 1 Stund` gabs 2 Meckermails von Arcor. Ok, 2,71 GB Traffic für einen Free-Account sind wohl doch zuviel :-)
Wer sich ne 12 Jahre abgestandene VFR mit defektem Ventiltrieb reinziehen will, geht hier:

http://de.youtube.com/watch?v=fdJ6K17mxIY

Ah jo: Reifen hab ich gerade bestellt. Ich hoffe, ich trete keine sinnlose Diskussion los, aber irgendeiner muss ja die Avon Roadrider mal testen!
Vielleicht sind die am Ende sogar ok !?
Die Freigabe versuch ich mal in den Tech-Bereich zu stellen,
mal kukken-was geht...

Happypsilon - den Rest kennt Ihr ja!

ok: Es gehört nicht hierhin - eiweiss, aber wie kann ich Euch die Avon Freigabe für 120/80-16 und 150/70-18 hochladen? Ist als pdf, aber irgendwie hab ich es nicht gefunden. PN an Chef? - oder was?? ;-))
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Zuletzt geändert von hinnis am Fr 4. Apr 2008, 00:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Apr 2008 04 07:36

Beitrag von Claudia » Fr 4. Apr 2008, 07:36

ich hab auch die AVON drauf und bin sehr zufrieden.. okay.. der extrem Kurvenfahrer bin ich jetzt nicht.. aber ich hab bisher noch nie ein schlechtes Gefühl gehabt.
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Gruß
Claudia


reif für die Insel??

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Apr 2008 04 08:00

Beitrag von Peterbilt » Fr 4. Apr 2008, 08:00

ich hab auch die AVON drauf und bin sehr zufrieden
Hey Claudia, hoffentlich sind die nicht auch schon 12 Jahre alt ;)
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Gruß, Christian

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Apr 2008 04 19:09

Beitrag von guedo » Fr 4. Apr 2008, 19:09

Hallo Hinnis,

Gratuliere, war wohl ein "schöne"r Brocken Arbeit der Lady wieder Leben einzuhauchen :applaus:!
Ich fahre auch die Avon Roadrider (-weil Brückenstein letztes Jahr Lieferprobleme hatte) und kämpfe mit Shimmy bei ca. 80km/h herum....naja...

LG
guedo
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Apr 2008 04 20:24

Beitrag von Claudia » Fr 4. Apr 2008, 20:24

Original von Peterbilt
ich hab auch die AVON drauf und bin sehr zufrieden
Hey Claudia, hoffentlich sind die nicht auch schon 12 Jahre alt ;)

nö, nö.. ganz frisch .. im letzten Frühjahr.. weil ich da auch zu meinem Erschrecken festgestellt hatte, das die "neuen" Reifen die zwei Jahre zuvor draufgemacht worden sein sollen ( kann auch stimmen, da ich beim Kauf noch die "Fitzel" an der Seite dran hatte) bereits 8! Jahre alt waren.. und da hab ich die "neuen" gegen ganz neue ausgetauscht :)
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Gruß
Claudia


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Apr 2008 27 21:58

Beitrag von hinnis » So 27. Apr 2008, 21:58

So, habe in der letzten Woche das Lenkkopflager getauscht und die Avon aufziehen lassen...
Ich war erstaunt: Es waren Kugellager verbaut - die NEUEN sind als Kegellager ausgeführt, meiner Ansicht nach: Besser!
Die Avon habe ich 120km lang locker angefahren und ich bin überzeugt.
Kein "Shimmy" etc, pp. Der Bock liegt stabil.
Bei 80, 100 und auch bei 120 kannste den Lenker loslassen - Maschine läuft gut :-))

Also, was soll ich sagen: 155 Euro für BEIDE Reifen + 15 Euro aufziehen und wuchten + 30 Euro für das LKL: Alles ok.

Ich bin zufrieden und freue mich nach 20 Jahren Abstinenz wieder auf gutes 2-Rad-Feeling :winken1:

Danach: Kurzer Auslug Richtung Moppedplatz "Drüggen Pütt":
Ich glaube, ich hatte neben den "wirklich" alten Maschinen, so ziemlich den ältesten Bock auf dem Platz... :D
Ja, man(n) sieht die Entwicklung, zumindest optisch...

Uns allen viel spass! hinnis...
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Apr 2008 27 23:28

Beitrag von dorfi » So 27. Apr 2008, 23:28

Glückwunsch zum gellungen Wiederaufbau :respekt:


P.S.: 155€ für beide Reifen - in diese Preisregion will ich auch mal wieder vorstossen ;( ;(
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Beitrag von Claudia » Mo 28. Apr 2008, 08:49

bei den Reifen hast Du aber einen echt guten Kurs hinbekommen.. ich hab letztes Jahr für meine beiden Avon etwas über 200,00 hingelegt.. zzgl. aufziehen :(
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Gruß
Claudia


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Beitrag von hinnis » Mo 28. Apr 2008, 21:35

naja, ich weiss nicht mehr so genau, ob der Tip von Euch kam:
http://www.mopedreifen.de
hat einwandfrei funktioniert :winken1:

Ach so, fällt mir gerade ein:
120*16 vorne und 150*18 hinten...

Die Freigabe von Avon hatte ich vorher besorgt. Wer sie braucht kann sich ja melden!
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Zuletzt geändert von hinnis am Mo 28. Apr 2008, 21:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Claudia » Di 29. Apr 2008, 11:23

die Größe hab ich auch.. und Freigabe war absolut kein Problem
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Gruß
Claudia


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Beitrag von kallisebbel » Di 29. Apr 2008, 19:25

hab nur die freigabe für 110*16 und 150*18 gefunden
also ich wäre an der freigabe interessiert, ist es net möglich die in den downloadbereich des vfr-oc zu legen??

mfg
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Beitrag von Claudia » Di 29. Apr 2008, 21:41

meine kann ich leider nicht anbieten, weil die für ne RC26 und nicht für die RC24 ist..

im Grunde brauchst aber nur mit AVON Kontakt aufnehmen und denen die Papiere faxen (bzw. Deinen Reifenhändler das machen lassen - damit Du dann auch gleich den Stempel hast.
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Gruß
Claudia


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Beitrag von kallisebbel » Mi 30. Apr 2008, 21:36

ok, werde ich dann evtl. machen wenn die bt45 runter gefahren sind.

mfg
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Beitrag von kallisebbel » Sa 24. Mai 2008, 20:51

danke hinnis
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